시정질문
| 질문 | ||||
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제목 | 광주역 이용 활성화 및 KTX-이음 정차에 관한 질문 | ||
| 대수 | 제9대 | 회기 | 제296회 임시회 | |
| 차수 | 제1차 | 날짜 | 2022-09-01 | |
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| 이은채 의원 | 질문내용 | |||
| 다음, 광주시 철도사업 확충에 따른 광주역 활성화 방안에 대하여 질문드리겠습니다. 광주시와 관련된 철도사업은 수서-광주 복선전철, 경강선 연장, GTX-A와 D, 위례-삼동선, 판교-오포선, KTX-이음, EMU-150이 있습니다. 인구증가 및 도시 성장에 따른 철도분야 교통망을 확충하여 시민에게 보다 편리한 철도이용 편의를 제공하기 위해 광주시는 광주역의 객관적 사업성을 높이고 광주역 활성화 방안을 고민해 광주시 관련 철도사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 하여야 합니다. 연구용역 실시를 검토해 주시고, 연구용역은 반드시 공신력 있는 기관에 진행해서 제4차 국가철도망 구축계획의 최종 탈락 사유를 실효성 있게 분석하고 이를 수정·보완·반영하여 국가철도망 구축계획에 포함될 가능성을 높이는 데 광주시 행정에 만전을 기해 주시기 바랍니다. 이에 광주역이 지역의 중심거점이 되도록 계획할 필요가 있습니다. 철도역사 주변의 토지이용을 효율화하거나 기존에 추진되고 있는 개발사업과 연계하여 철도이용 승객의 증대를 유도하는 방안 적극 모색, 역세권 공영주차장에서 광주역 승강장으로 연결되는 환승통로를 지하에 설치, 경강선 광주역을 이용하는 주민들을 위한 대중교통 접근성 개선, 버스터미널 이전을 통해 철도역과 통합 운영하는 방안 등 역세권 개발사업과 연계하여 열차 정차에 필요한 요건 충족을 위해 지금부터 타진하고 검토하고 준비해야 합니다. 광주시는 이에 대한 어떤 준비를 하고 있는지 답변 바랍니다. 이상 시정질문을 마치겠습니다. 감사합니다. |
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| 답변 | |||
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| 제목 | 이은채 의원 질문에 대한 답변 | ||
| 대수 | 제9대 | 회기 | 제296회 |
| 차수 | 제2차 | 질문일 | 2022-09-07 |
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| 교통과(서면답변) | 답변내용 | ||
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이은채 의원님께서 질문하신 “광주역 이용 활성화 및 철도사업 추진”에 대하여 답변 드리겠습니다. 경기광주역은 경강선 통합노선(인천～강릉), 수서광주선, GTX 노선의 정차역으로 계획되어 2027년에는 기존 운행중이던 전동차와 함께 EMU150과 고속철도인 KTX-이음의 열차 운행이 이루어질 예정입니다. 현재 경기광주역은 일평균 1만 2천여명의 이용수요를 보이고 있으나, 철도망 확충과 다양한 열차 이용이 가능함에 따라 향후 이용수요는 큰 폭으로 증가할 것으로 예상하고 있습니다. 따라서, 미래의 이용수요를 대비한 환승주차장 증축과 경기광주역에서 분산된 버스승강장 등 교통수단 간 연계교통 및 편리한 환승활동을 위한 복합환승센터의 구축이 필요합니다. 이에 대해 우리시는 경기도가 환승센터 개발 후보지 발굴을 위해 수행 중인 “경기도 철도역 환승센터 중기계획(‘23～‘27) 수립 정책연구용역”에 경기광주역이 포함될 수 있도록 건의(2022. 6. 28.)하였으며, 경기교통공사가 직접 건설하고 운영을 추진하는 환승주차장 사업에도 광주역세권 내 환승주차장 부지를 제출(2021. 9. 3.) 한 바 있으며, 해당 연구용역에 반영될 수 있도록 지속적인 협의를 진행하고 있습니다. 또한, 경기광주역 이용활성화를 위해 “광주시 철도연계를 위한 사전타당성 조사 용역”(2021. 12. 6. 완료)을 통해 복합환승센터 구축에 대한 기본구상을 도출하였습니다. 의원님께서 말씀하신 것처럼 경기광주역으로의 접근성 개선을 위한 역 중심의 버스노선체계 개편과 함께 철도와 환승편의성 강화를 위한 복합환승센터 구축 등에 대한 기술적·경제적 타당성 용역 진행을 검토하도록 하겠습니다. 다음은 국가철도망 구축계획에 대해 말씀드리겠습니다. 경강선 연장사업은 “제5차 국가철도망 구축계획”에 반영하기 위한 타당성 및 근거 확보를 하고자, 2021년 10월 29일 “경기도 철도기본계획” 에 반영 건의를 하여 현재 경기도에서 연구용역을 진행중에 있으며, 2023년 하반기 고시될 예정입니다. 또한, 2022년 4월 용인시와 “경강선 연장 공동 추진을 위한 업무협약”을 체결하여 2025년으로 앞당겨 발표될 “제5차 국가철도망 구축계획”에 반영될 수 있도록 추진중에 있으며, 향후 사전타당성 용역 추진시 공신력 있는 기관에 의뢰하는 한편, 국토교통부가 직접 수행할 수 있는 방안 등을 검토중에 있습니다. 경기광주역 이용활성화와 철도사업에 대한 의원님의 깊은 관심에 감사드리며, 원활한 사업 추진을 통해 광주시의 철도망이 확충되어 시민의 교통편의가 증진될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. |
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| 답변 | |||
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| 제목 | 이은채 의원 질문에 대한 답변 | ||
| 대수 | 제9대 | 회기 | 제296회 |
| 차수 | 제2차 | 질문일 | 2022-09-07 |
| 회의록 | 회의록 보기 | 영상 회의록 | 영상 회의록 보기 |
| 미래도시사업과(서면답변) | 답변내용 | ||
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우리시는 현재 광주역사 중심 자족·정주·문화기능이 융·복합된 광주역세권 도시개발사업을 추진하고 있으며, 상업·산업용지 공급에 대하여 공급활성화를 위한 마스터플랜 수립, 국토교통부 수도권정비실무위원회 재심의를 통한 오피스텔 용도 완화 및 교육청 등 관계기관 협의, 공모활성화를 위한 민간기업 의견 청취, 광주도시관리공사의 사업참여를 통한 공공성 강화 검토 등 광주역 중심의 체계적 개발을 위한 종합적 개선을 진행하고 있습니다. 향후 광주역세권 도시개발구역의 상업·산업용지 공급 시 기업유치 활성화를 위한 MICE 등 공공기여를 포함한 공모를 실시하여 조속한 시일 내 공급할 예정이며, 광주역의 KTX-이음 정차 등 철도관련 계획이 확정되는 대로 상업·산업용지 공모 시 이를 충실히 반영하여 사업을 추진토록 하겠습니다. 감사합니다. |
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